Новости

Диагностика неисправности моторов, должна идти в ногу со временем.

Экологические требования к судовым двигателям регулярно повышаются, как следствие устройство моторов усложняется. А это влечет за собой постоянное обновление диагностических систем. Так в 2010 году обновилась линейка четырехтактных двигателей ME F40/50/60. Помимо наклеек и форм наружного пластика, эти модели двигателей получили еще ряд конструктивных изменений.

Изменениям подверглись плата катушек зажигания, электрический кабель, маховик и блок управления.

Для работников Сервиса наибольшие последствия имеет оснащение моторов Меркури ME F40/50/60 новым блоком управления (ECM Electronic Control Module), который потребовал для диагностики, использования новой диагностической системы G3, причем предыдущие диагностические системы DDT и CDS несовместимы с новым блоком управления. Возможности G3 будут постепенно расширяться, в том числе она помогает настраивать модели стационарных моторов MerCruiser с системой Axius и контролем уровня выбросов в окружающую среду EC models(с катализаторами  в системе выхлопа).

Сообщаем, что у владельцев подвесных моторов Mercury линейки ME F40/50/60, которые приобрели двигатели в 2010 году (серийные номера 1С104423 и выше), не возникнет затруднений при диагностике. Потому что Велход Сервис, как и все дилеры Меркури имеющие сервисный центр, в обязательном порядке закупил необходимое оборудование и уже успешно использует его в работе.