Лента сообщений

Алексей-поскольку фирма-производитель согласилась сделать гарантийный ремонт,отсылайте им лодку транспортной компанией,заказав обрешетку. Расходы по транспортировке и обрешетке возложите на фирму. Похожие проблем,возникавшие у нас (хотя случай не частый) решались именно таким образом.

Здравствуйте! Хотелось бы узнать мнение профессионалов по следующему вопросу. Недавно заказал в Питере лодку одной достаточно известной фирмы. Оплачивал предоплатой через Сбербанк с доставкой в Москву. Через пару дней после подтверждения оплаты лодку с документами отправили транспортной компанией ООО "ЖелДорЭкспедиция". После прибытия в Москву лодку доставили автотранспортом до квартиры. При получении лодки я осмотрел упаковку - она была сильно загрязнена, но выглядела без внешних повреждений. После этого я оплатил доставку наличными средствами и расписался в документах, которые предоставил водитель. Лодку занесли в квартиру, водитель уехал. Я стал протирать чехол от пыли влажной тряпкой и в процессе очистки чехла отклеил от него приклеенную скотчем паллетную карточку (внутренний документ транспортной компании). Под ней оказались 2 разреза на чехле, под одним из которых виднелось серьёзное повреждение лодки (прорезано надувное дно низкого давления). Производитель лодки предложил мне написать претензионное заявление в транспортную компанию, что я и сделал. Срок рассмотрения претензий - 30 дней, но по предварительным данным, на горячей линии мне сказали, что моя претензия скорей всего будет отклонена, т.к. в накладной есть примечание, что отправитель (т.е. производитель лодки) при отправке ОТКАЗАЛСЯ ОТ ОБРЕШЁТКИ. А в этом случае транспортная компания снимает с себя ответственность за сохранность транспортируемого груза. Производитель лодки предложил мне бесплатный ремонт, но для этого лодку необходимо отправлять в Питер, а затем снова получать через транспортную компанию в Москве, что после описанного выше случая представляется мне весьма рискованной операцией. Возможно, кто-нибудь уже сталкивался с подобными проблемами и имеет определённый опыт в их разрешении?

Виктор - с данным вопросом лучше обратитесь в сервис.

Вопрос до какого года более раннего выпуска меркури 5 можно произвести капитальную замену всех запчастей кроме корпусной мебели? Ну и конечно же без всяких заморочек и дороботок!

большое спасибо!!!

fox74 поправил Вашу регистрационную запись. Скорее всего при заполнении не были заполнены некоторые поля и система оставила Вас без прав на форум. Теперь все должно работать - проверяйте. А по вопросу - лодки все разные. Просто преобладает надувной флот.

интересно,а на обкатушках будут присутствовать только надувные лодки ?

приветствую!не могу создать тему,не могу пообщаться на форуме...что надо нажать?

Почитать и сделать анализ можно здесь http://www.ngfr.ru/library.html?gazpromneft

Для ПАМ и Серкот - нас тут за раскрытие государственной тайны не привлекут ? ))))))))))

Для ПАМ Все понятно.За последнее время "кислоток" все меньше дают делать. Мне кажется скоро ХАНА наступит Ноябрьску. Добыча падает. Пытаются реанимировать скважины силами КРС. Но поздно пить боржоми когда обводненность ...%

Для серкот А я занимаюсь разработкой и внедрением композиций химреагентов для ОПЗ скважин. Лично обрабатывал скважины на Карамовском, Холмогорском, Пограничном и Муравленковском месторождениях, правда это было в 95-96 гг.

Для ПАМ Между нами большая пропасть в профессиональной деятельности. Я работаю в подземном ремонте скважин.

Виталий - покупайте, лыжника вытащит, только если лыжник не будет 120 кг... И может не вытащить если лыжник не умеет вставать. Вес 60-80 кг обычно позволяет без особых проблем кататься. Тем более длина лодки у Вас правильная.

Александр - для вас возможно подойдут лодки с надувным дном. Обратите внимание на лодки фирм Солар - можно остаться в том же размере но повредить Солар на перекатах гораздо сложнее чем пайольную лодку. Если же оставаться на лодке с жестким дном - тогда один вариант переходить на меньший размер например лодки той же фирмы Посейдон только меньшего размера или лодки фирма МНЕВ - модель кайман 330.

У меня Quick Suilver 430 c Tohatsu M 30 A, хочу купить широкие водные лыжи для начинающих от 80 до 100 кг. Кто нибудь пробовал таскать на таком моторе?

Привет всем! Есть проблема в выборе лодки: небольшая река с чередующимися плесами и перекатами. Нужна легкая но надежная лодка под тоху-18 для 2-3 чел. Есть антей-380, но очень тяжелая- тащить на веревочке за собой проблематично. У кого есть опыт подскажите

Аркадий Проконсультируемся ..... и отпишем

Ну главное что заработало )

Ураааааааа!!!ЗАРАБОТАЛО!!!!! Велход,большое спасибо! PS/А галочку я ставил,точно помню.Тут,что-то другое...